ناقشت جلسة رفيعة المستوى حول توسيع نطاق وقود الطيران المستدام (SAF) من خلال الشراكات والتمويل، سبل تسريع نشر هذا الوقود كأحد الحلول الرئيسية لدعم جهود خفض الانبعاثات الكربونية عالميًا. وجمعت الجلسة ممثلين عن الحكومات، ومنظمات دولية، وقادة الصناعة، ومؤسسات التمويل.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد فرانشيسكو لا كاميرا، المدير العام للوكالة الدولية للطاقة المتجددة (إيرينا)، أن وقود الطيران المستدام يُعد «الخيار الأكثر فورية وقابلية للتوسع لخفض انبعاثات قطاع الطيران خلال العقدين المقبلين». ورغم تنامي الطموحات العالمية، أشار إلى أن حصة الوقود المستدام لا تزال محدودة بسبب ارتفاع التكاليف الأولية، والتحديات التكنولوجية ومتطلبات الاعتماد، ومخاطر سلاسل الإمداد، وعدم اليقين بشأن عقود الشراء طويلة الأجل.
وفي كلمته الافتتاحية، أكد فرانشيسكو لا كاميرا، المدير العام للوكالة الدولية للطاقة المتجددة (إيرينا)، أن وقود الطيران المستدام يُعد «الخيار الأكثر فورية وقابلية للتوسع لخفض انبعاثات قطاع الطيران خلال العقدين المقبلين». ورغم تنامي الطموحات العالمية، أشار إلى أن حصة الوقود المستدام لا تزال محدودة بسبب ارتفاع التكاليف الأولية، والتحديات التكنولوجية ومتطلبات الاعتماد، ومخاطر سلاسل الإمداد، وعدم اليقين بشأن عقود الشراء طويلة الأجل.
