وتعمل هذه المركبات الحديثة الصديقة للبيئة من نوع "كاماز-52222 " في 9 مسارات تشغيلية تابعة لهيئة موسكو للنقل العام.
وتشهد العاصمة الروسية منذ عام 2018 استبدال الحافلات العاملة بالوقود الكلاسيكي بالحافلات الكهربائية. ومنذ بداية التشغيل، قطعت حافلات الجيل الجديد الكهربائية أكثر من 4.2 مليون كيلومتر في شوارع موسكو، حيث أثبتت موثوقيتها في الاستخدام.
وتشهد العاصمة الروسية منذ عام 2018 استبدال الحافلات العاملة بالوقود الكلاسيكي بالحافلات الكهربائية. ومنذ بداية التشغيل، قطعت حافلات الجيل الجديد الكهربائية أكثر من 4.2 مليون كيلومتر في شوارع موسكو، حيث أثبتت موثوقيتها في الاستخدام.
