د. محمد مسعود السعداوي رئيس «القومى لبحوث الإسكان» لـ«المصري اليوم»: أزمة سوق العقار في «القوة الشرائية» وليست في عدد الوحدات

أعلن الدكتور محمد مسعود السعداوى، رئيس المركز القومى لبحوث الإسكان والبناء، إعادة صيانة وتطوير مبانى الوزارات التى تم نقلها فى وسط البلد ليعاد استخدامها لصالح هيئات أخرى، مشيرًا إلى أن المركز يراجع كافة الأكواد الخاصة بالبناء بما يضمن التطوير المستمر ومواكبة ارتفاع الأسعار.ولفت «مسعود» فى حواره مع «المصرى اليوم» إلى أنه تتم حاليًا دراسة مشروع ضخم مع وزارة النقل لعمل سور للقطار الكهربائى باستخدام مواد معاد تدويرها بسبب طول مسافة السور والتكلفة الباهظة.وإلى نص الحوار:بداية حدثنا عن دور مركز بحوث الإسكان والبناء؟- تأسس المركز عام 1954 بمنحة من الحكومة الأمريكية لمصر، واستمر منذ ذلك الوقت فى التطور ليصبح مؤسسة بحثية وعلمية عمرها الآن يقترب من سبعين عامًا، ويضم المركز أحد عشر معهدًا متخصصًا، تغطى مختلف مجالات البناء والإنشاء والعمران فى مصر، مثل معهد الخرسانة، ومعهد النانو، ومعهد العمارة والتخطيط، ومعهد الإنشاءات المعدنية، ومعهد المنشآت الطبيعية، ومعهد التركيبات الميكانيكية، ومعهد الصحة والهندسة البيئية، ومعهد الدراسات الحضرية، وغيرها، ويساهم كل معهد بدوره فى دعم قطاع التشييد من خلال الأبحاث والدراسات الفنية والتطويرية.ما أهم اللجان المتخصصة داخل المركز؟- يضم المركز عددا كبيرا من اللجان المتخصصة التى تعمل على مراجعة وتقييم المشروعات طبقا للمعايير العلمية والهندسية. فهناك لجنة المشروعات المسؤولة عن مراجعة المشروعات التى يجب أن تُطبق عليها أكواد الحريق وفقا للقانون 119، حيث تتولى اللجنة تقييم التصميمات ومدى التزامها بمتطلبات السلامة وهناك أيضا لجنة المستشفيات، وهى لجنة بالغة الأهمية نظرا لحساسية المنشآت الصحية، وتختص بمراجعة العناصر التى تكافح انتقال العدوى، وأنظمة التهوية، وأنواع التشطيبات، والفواصل والمسارات وغيرها كما توجد لجنة مختصة بالمصاعد، تجرى اختبارات للتأكد من سلامة المصاعد الجديدة داخل مشروعات وزارة الإسكان، خاصة بعد المشكلات التى ظهرت مؤخرا فى هذا القطاع، وتم إنشاء اللجنة بقرار مباشر من وزير الإسكان لمتابعة هذا الملف الحيوى.كم عدد الأكواد والدلائل التى يصدرها المركز؟- يصدر المركز أكثر من ثمانين كودًا ومواصفة ودليلًا هندسيًا تغطى جميع مجالات البناء بدءًا من الخرسانة والمواد والأحمال والحديد وحتى المبانى الخضراء والإنشاءات الخشبية وغيرها وتمثل هذه الأكواد المرجعية «القانون الهندسى» الذى يعمل به المهندس المدنى فى تصميم المنشآت وتنفيذها، بما فى ذلك المعادلات الخاصة بالأحمال والزلازل وكيفية أخذ تأثيراتها فى التصميم وكل هذه الأكواد تطور من خلال لجان متخصصة تضم خبراء من الجامعات ومن المركز بهدف الحفاظ على التوافق مع الأكواد الدولية.ما أبرز المشروعات القومية التى يشرف عليها المركز؟- يشارك المركز فى عدد كبير من المشروعات القومية، من بينها مشروعات الإسكان الاجتماعى وسكن كل المصريين، والمدينة الطبية التابعة لمعهد ناصر، ومستشفى هليوبوليس بعين شمس، ومستشفى العاصمة، إضافة إلى مشروعات الثقافة والفنون المنتشرة فى الجمهورية كما يشارك فى وضع معايير التأمين الصحى الجديد، ويقوم بإعادة تأهيل مبانى الوزارات التى انتقلت مقراتها إلى العاصمة الإدارية، حيث تتم إعادة صيانة وتطوير مبانى وسط البلد ليعاد استخدامها لصالح هيئات أخرى.كم عدد معامل المركز؟ وهل هناك معامل جديدة؟- يتراوح عدد معامل المركز بين 150 و170 معملًا، وجميعها معامل متخصصة وذات اعتماد ويعمل المركز حاليًا على إنشاء مجمع معامل ضخم فى مدينة أكتوبر، ليكون من أكبر التجمعات المعملية فى المنطقة، ويضم هذا المجمع معملًا للزلازل غير موجود فى الشرق الأوسط، ومعملًا للمصاعد، وآخر للطرمبات، ومعامل لاختبارات حقيقية كبيرة الحجم، ومن المخطط أن يكون المبنى جاهزا ومسلما منتصف هذا العام وفقا للاتفاق مع وزير الإسكان، هذا التطوير سيغنى الدولة عن إجراء الكثير من الاختبارات فى الخارج، ويوفر تكلفة كبيرة.وماذا عن دور المركز فى الاستراتيجية الوطنية للبناء الأخضر؟- كان المركز من الجهات الأساسية المشاركة فى إعداد استراتيجية البناء الأخضر، وقام بإعداد دليل شامل يعد مرجعًا للراغبين فى تطبيق مبادئ المبانى الصديقة للبيئة واستند العمل إلى أفضل الممارسات العالمية مثل LEED وEDGE. كما طور المركز نظام التقييم البيئى المصرى المعروف باسم GPRS – Green Pyramids Rating System، وهو نظام يمنح المبانى شهادات ذهبية أو فضية أو برونزية وفقا لمدى التزامها بمعايير الاستدامة فى الطاقة والمياه والمواد والتهوية وغيرها. ومؤخرا أعلنت وزارة الإسكان حوافز للمطورين العقاريين الذين يلتزمون بنظام الـGPRS، تشمل حوافز مادية أو نسب بنائية أو ارتفاعات إضافية.ماذا عن جهود المركز فى إعادة تدوير مخلفات البناء؟- يعمل المركز بقوة فى مجال إعادة تدوير مخلفات البناء، نظرا لأهميته البيئية والاقتصادية ويتم استخدام هذه المخلفات فى إنتاج طوب طفلى أو أسمنتى، وفى صناعة الإنترلوك والبردورات والأرصفة، كما يعمل المركز حاليًا مع وزارة النقل لتطوير حل هندسى لسور القطار الكهربائى، حيث يتم بحث إنشاء السور باستخدام مخلفات البناء لتوفير التكلفة فى ظل المسافات الكبيرة التى قد تصل إلى 2000 كم. وهناك كذلك مشروع لردم «الأخوار» التى نتجت عن سحب الرمال فى مناطق متعددة خصوصا الشرقية من مدينة أكتوبر، ويتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركات القطاع الخاص والمجتمعات العمرانية.هل يمكن تحديد نسب ثابتة لمكونات المخلفات؟- لا يمكن تحديد نسب موحدة، لأن نوعية المخلفات تختلف من موقع لآخر فهناك مخلفات صلبة وأخرى ناعمة وأخرى نباتية أو خضراء لذلك تتم أولًا عملية فصل وفرز ثم طحن ثم تحديد نسب خلط مناسبة لكل موقع حسب مواصفاته وطبيعة التربة والظروف المحيطة، للوصول إلى خليط يحقق المتطلبات الهندسية المطلوبة.هل يمكن بناء مبانٍ كاملة من المخلفات؟- نعم، نعمل بالفعل على ذلك، ولدينا أبحاث متقدمة فى إنتاج الطوب من المخلفات، وهناك مصانع بالفعل بدأت فى…