وإلى جانب المشاكل في السوق الصينية التي تعدّ سوقا رئيسية، تُعاني شركات تصنيع السيارات الألمانية، مثل فولكسفاغن وبي إم دبليو ومرسيدس، من ضعف الطلب في أوروبا وصعوبة التحوّل إلى السيارات الكهربائية.
وفقا للدراسة التي أجرتها شركة الاستشارات إي واي، انخفضت الصادرات إلى الصين بنسبة 33% في عام 2025 لتصل قيمتها إلى 13,6 مليار يورو (15,7 مليار دولار) مقارنة بالعام السابق.
وفقا للدراسة التي أجرتها شركة الاستشارات إي واي، انخفضت الصادرات إلى الصين بنسبة 33% في عام 2025 لتصل قيمتها إلى 13,6 مليار يورو (15,7 مليار دولار) مقارنة بالعام السابق.
