ووفقا لبراءة الاختراع التي نشر بعض تفاصيلها المعهد الفيدرالي الروسي للملكية الصناعية، فإن النظام الجديد يعتمد على فكرة التخلص من البطاريات المستنفدة أثناء تحليق الطائرة المسيّرة.
ويعمل النظام كالتالي: يتم تزويد الطائرة المسيّرة بعدة بطاريات صغيرة، وفي بداية تحليقها تستمد الطائرة الطاقة من البطارية الأولى، وعندما تنفد طاقتها، يقوم النظام أوتوماتيكيا بفصلها والتحول إلى استخدام بطارية أخرى مشحونة، بينما يتم إسقاط البطارية المستنفدة، وتستمر هذه العملية حتى نفاد طاقة جميع البطاريات أو اكتمال مهمة الطائرة.
ويعمل النظام كالتالي: يتم تزويد الطائرة المسيّرة بعدة بطاريات صغيرة، وفي بداية تحليقها تستمد الطائرة الطاقة من البطارية الأولى، وعندما تنفد طاقتها، يقوم النظام أوتوماتيكيا بفصلها والتحول إلى استخدام بطارية أخرى مشحونة، بينما يتم إسقاط البطارية المستنفدة، وتستمر هذه العملية حتى نفاد طاقة جميع البطاريات أو اكتمال مهمة الطائرة.
