رغم الوعود التي رافقت تطور السيارات ذاتية القيادة بأنها ستنهي أزمة الازدحام المروري وتمنح السائقين تجربة أكثر راحة، إلا أن دراسة حديثة صادرة عن جامعة جامعة تكساس في أرلينغتون تشير إلى نتائج مغايرة تماماً لهذه التوقعات.
ووفقاً للتحليل الذي أعدّه الباحثان البروفيسور ستيفن ماتينجلي والدكتورة فرح ناز، فإن الانتشار الواسع للسيارات ذاتية القيادة قد يؤدي إلى زيادة في عدد الأميال المقطوعة من قبل المركبات بنسبة تقارب 5.95% في المتوسط، وترتفع النسبة إلى نحو 7% في حال المركبات غير المشتركة.
ووفقاً للتحليل الذي أعدّه الباحثان البروفيسور ستيفن ماتينجلي والدكتورة فرح ناز، فإن الانتشار الواسع للسيارات ذاتية القيادة قد يؤدي إلى زيادة في عدد الأميال المقطوعة من قبل المركبات بنسبة تقارب 5.95% في المتوسط، وترتفع النسبة إلى نحو 7% في حال المركبات غير المشتركة.
