(CNN)-- مع دخول الحرب في إيران أسبوعها التاسع دون أن تلوح في الأفق نهاية واضحة لها، شهدت حركة الملاحة البحرية في الخليج ومضيق هرمز تحولاً جذرياً، مما تسبب في اضطراب شديد للأسواق العالمية وسلاسل التوريد الخاصة بالنفط والغاز الطبيعي والأسمدة وغيرها من المنتجات الأساسية.
ووفقاً لبيانات مؤسسة "لويدز ليست إنتليجنس"، فإنه قبل أن تشن الولايات المتحدة وإسرائيل هجماتهما على إيران في أواخر شهر فبراير، كان نحو 3000 سفينة تعبر عادةً عبر مضيق هرمز كل شهر. كما تُظهر بيانات شركة التحليلات "كيبلر" أن ناقلات النفط العابرة عبر المضيق كانت تستحوذ على صادرات تُقدّر بنحو 15 مليون برميل يومياً من النفط الخام والمنتجات النفطية الأخرى، وهو ما يعادل نحو خُمس إجمالي تجارة النفط العالمية.
ووفقاً لبيانات مؤسسة "لويدز ليست إنتليجنس"، فإنه قبل أن تشن الولايات المتحدة وإسرائيل هجماتهما على إيران في أواخر شهر فبراير، كان نحو 3000 سفينة تعبر عادةً عبر مضيق هرمز كل شهر. كما تُظهر بيانات شركة التحليلات "كيبلر" أن ناقلات النفط العابرة عبر المضيق كانت تستحوذ على صادرات تُقدّر بنحو 15 مليون برميل يومياً من النفط الخام والمنتجات النفطية الأخرى، وهو ما يعادل نحو خُمس إجمالي تجارة النفط العالمية.
