وأكد مصدر مطلع أن المسارات الملاحية الوحيدة المعتمدة والقابلة للاستخدام في مضيق هرمز هي تلك التي تحددها الملاحية الإيرانية، نافيا أن تتحمل إيران أي مسؤولية تجاه تأمين عبور السفن في أي مسارات أخرى. وذهب التحذير إلى أبعد من ذلك، إذ أعلن أن مسؤولية إيران عن أمن أي سفينة لم تحصل على تصريح عبور من طهران تسقط فور تشغيل محرك تلك السفينة والتحرك باتجاه المضيق.
وشدد المصدر على أن الحصول على تصريح إيراني شرط لا تنازل عنه لعبور مضيق هرمز، محذرا من أن أي حادثة تقع لسفينة غير مرخصة ستفضي حتما إلى اضطرابات في المضيق واحتمالات بيئية خطيرة، وأن إيران ستطالب أصحاب السفن والبضائع بتعويضات كاملة عن أي اضطراب أو أضرار بيئية قد تنجم عن ذلك.
وشدد المصدر على أن الحصول على تصريح إيراني شرط لا تنازل عنه لعبور مضيق هرمز، محذرا من أن أي حادثة تقع لسفينة غير مرخصة ستفضي حتما إلى اضطرابات في المضيق واحتمالات بيئية خطيرة، وأن إيران ستطالب أصحاب السفن والبضائع بتعويضات كاملة عن أي اضطراب أو أضرار بيئية قد تنجم عن ذلك.
