قبيل انقضاء شهر أبريل المنصرم، وصف نائب رئيس مجلس الأمن الروسى مضيق هرمز بأنه «قنبلة نووية»، أو ورقة ضغط جيوسياسية مؤثرة؛ يمكن لإيران استخدامها فى مواجهة استراتيجية الضغوط القصوى الأمريكية. ومؤخرًا، أعاد محمد مخبر، مستشار المرشد الإيرانى، تسويق ذلك الطرح، معتبرًا أن بمقدور المضيق الحيوى التأثير فى الاقتصاد العالمى بأسره. وبعدما تعهّد بعدم التفريط فى مكاسب الحرب الحالية، أو التنازل عن ورقة هرمز الجيوسياسية النووية؛ شدّد على أن إيران ستعمل على تغيير النظام القانونى لهذا المضيق، عبر القانون الدولى إن أمكن، أو بشكل أحادى إذا تعذّر الأمر.
سبق لإيران استخدام مضيق هرمز كورقة جيوسياسية وقت الأزمات، إبان ما يُعرف بـ«حرب الناقلات» فى ثمانينيات القرن الماضى. فحينئذ، عملت على فرض نفوذها فى المضيق، معتمدة على قدراتها البحرية التقليدية. وبموجب قواعد الاشتباك التى كانت سائدة فى حينها، تجنبت مهاجمة السفن الحربية الأمريكية بصورة مباشرة، وركّزت فقط على استهداف السفن التجارية وناقلات النفط. وقتئذ، احتاجت الولايات المتحدة إلى عملية بحرية واسعة النطاق لكسر قبضة طهران على المضيق، شملت تدمير البنية النفطية، ومنصات نفطية بحرية كانت تُستخدم كمراكز قيادة. وبعدما نشر الأمريكيون نحو 30 سفينة حربية، قادت عمليات مرافقة لناقلات النفط، بخاصة الكويتية، ضمن عملية عُرفت باسم «إرنست ويل»، فى إطار حسابات الحرب الباردة. وعلى وقع اصطدام السفينة «يو إس إس صامويل بى روبرتس» بلغم بحرى، شنت البحرية الأمريكية عملية عسكرية واسعة عُرفت باسم «براينغ مانتيس»، استهدفت خلالها سفنًا ومنصات نفطية إيرانية كانت تُستخدم لأغراض عسكرية. أما اليوم، فتعتمد إيران فى مسعاها لإغلاق المضيق على أسطول من الطائرات المسيّرة والزوارق الحربية الصغيرة والسريعة، التى تمنحها قدرة أكبر على استهداف السفن التجارية والعسكرية بكفاءة أعلى وكلفة أقل. فى المقابل، تركز واشنطن على فرض حصار محكم، مع تكثيف الضغوط الاقتصادية على طهران من خارج مضيق هرمز، عبر عمليات فى بحر عمان ومناطق أخرى.
سبق لإيران استخدام مضيق هرمز كورقة جيوسياسية وقت الأزمات، إبان ما يُعرف بـ«حرب الناقلات» فى ثمانينيات القرن الماضى. فحينئذ، عملت على فرض نفوذها فى المضيق، معتمدة على قدراتها البحرية التقليدية. وبموجب قواعد الاشتباك التى كانت سائدة فى حينها، تجنبت مهاجمة السفن الحربية الأمريكية بصورة مباشرة، وركّزت فقط على استهداف السفن التجارية وناقلات النفط. وقتئذ، احتاجت الولايات المتحدة إلى عملية بحرية واسعة النطاق لكسر قبضة طهران على المضيق، شملت تدمير البنية النفطية، ومنصات نفطية بحرية كانت تُستخدم كمراكز قيادة. وبعدما نشر الأمريكيون نحو 30 سفينة حربية، قادت عمليات مرافقة لناقلات النفط، بخاصة الكويتية، ضمن عملية عُرفت باسم «إرنست ويل»، فى إطار حسابات الحرب الباردة. وعلى وقع اصطدام السفينة «يو إس إس صامويل بى روبرتس» بلغم بحرى، شنت البحرية الأمريكية عملية عسكرية واسعة عُرفت باسم «براينغ مانتيس»، استهدفت خلالها سفنًا ومنصات نفطية إيرانية كانت تُستخدم لأغراض عسكرية. أما اليوم، فتعتمد إيران فى مسعاها لإغلاق المضيق على أسطول من الطائرات المسيّرة والزوارق الحربية الصغيرة والسريعة، التى تمنحها قدرة أكبر على استهداف السفن التجارية والعسكرية بكفاءة أعلى وكلفة أقل. فى المقابل، تركز واشنطن على فرض حصار محكم، مع تكثيف الضغوط الاقتصادية على طهران من خارج مضيق هرمز، عبر عمليات فى بحر عمان ومناطق أخرى.
