وأشار موقع "armyrecognition" إلى أن إنزال هذه السفينة إلى المياه يأتي بعد سبعة أشهر من دخول أول سفينة "FDI" الخدمة لصالح الأسطول الفرنسي، إذ تخطط فرنسا لإدخال خمس فرقاطات من هذه الفئة إلى الخدمة ما بين عامي 2025 و2032.
تعاقد سلاح البحرية الفرنسي مع شركة Naval Group للحصول على أول ثلاث فرقاطات من هذا الطراز في مارس 2021، بينما جرى التعاقد على الرابعة والخامسة في ديسمبر 2025 ومارس 2026 على التوالي، وقد تغير تسلسل الإنتاج بعد أن تلقت الشركة طلبية لبناء أربع فرقاطات مماثلة للبحرية اليونانية، مما أدى إلى تأخر بناء سفينة "الأدميرال لوزو" بحوالي عام، إذ بدأت عملية تصنيع هيكلها عام 2023.
تعاقد سلاح البحرية الفرنسي مع شركة Naval Group للحصول على أول ثلاث فرقاطات من هذا الطراز في مارس 2021، بينما جرى التعاقد على الرابعة والخامسة في ديسمبر 2025 ومارس 2026 على التوالي، وقد تغير تسلسل الإنتاج بعد أن تلقت الشركة طلبية لبناء أربع فرقاطات مماثلة للبحرية اليونانية، مما أدى إلى تأخر بناء سفينة "الأدميرال لوزو" بحوالي عام، إذ بدأت عملية تصنيع هيكلها عام 2023.
