سفن كبرى تعطل أنظمة التعريف الآلي وتبحر عبر مسارات سرية
واشنطن تستخدم الرادارات والطائرات المسيرة لمساعدة السفن على العبور
إيران تتمسك بدور في تنظيم الملاحة وواشنطن تفرض عقوبات على كيان لفحص السفن
روبوتات أمريكية تحت الماء ساعدت في تطهير مسار آمن نسبيا من الألغام
تكاليف التأمين والحرب تضغط على مئات السفن العالقة في الخليج
ذكرت صحيفة «وول ستريت جورنال» أن مضيق هرمز ليس مفتوحا بالكامل، لكنه لم يغلق تماما أيضا، بفضل ملاك سفن مغامرين يعمل بعضهم بالتعاون مع الجيش الأمريكي، موضحة أن مجموعات صغيرة من السفن، بينها بعض من أكبر ناقلات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، عبرت الممر الخطير خلال الأسابيع الأخيرة، بما وفر متنفسا محدودا للاقتصاد العالمي.
وأضافت الصحيفة أن بعض السفن تبحر في وضع يعرف داخل القطاع باسم الإبحار «المظلم»، عبر إطفاء الأضواء وتعطيل أنظمة التعريف الآلي AIS، وهي منارات ملاحية تساعد على منع التصادمات، مشيرة إلى أن إيقاف هذه الخدمة يجعل السفن أصعب رصدا إلكترونيا وأقل عرضة للهجمات الإيرانية.
وأوضحت «وول ستريت جورنال» أنه لعبور المضيق، تبقى بعض السفن على اتصال بمسئولين عسكريين أمريكيين يستخدمون الرادارات والطائرات المسيرة وأدوات أخرى لمراقبة حركة الملاحة ومساعدة السفن على العبور بأمان، فيما تقدم الولايات المتحدة إرشادات للسفن بشأن توقيت الإبحار دون تشغيل أنظمة التعريف، وكيفية الرد على التهديدات الإيرانية، وفقا لملاك سفن ومسئولين أمريكيين.
واشنطن تستخدم الرادارات والطائرات المسيرة لمساعدة السفن على العبور
إيران تتمسك بدور في تنظيم الملاحة وواشنطن تفرض عقوبات على كيان لفحص السفن
روبوتات أمريكية تحت الماء ساعدت في تطهير مسار آمن نسبيا من الألغام
تكاليف التأمين والحرب تضغط على مئات السفن العالقة في الخليج
ذكرت صحيفة «وول ستريت جورنال» أن مضيق هرمز ليس مفتوحا بالكامل، لكنه لم يغلق تماما أيضا، بفضل ملاك سفن مغامرين يعمل بعضهم بالتعاون مع الجيش الأمريكي، موضحة أن مجموعات صغيرة من السفن، بينها بعض من أكبر ناقلات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، عبرت الممر الخطير خلال الأسابيع الأخيرة، بما وفر متنفسا محدودا للاقتصاد العالمي.
وأضافت الصحيفة أن بعض السفن تبحر في وضع يعرف داخل القطاع باسم الإبحار «المظلم»، عبر إطفاء الأضواء وتعطيل أنظمة التعريف الآلي AIS، وهي منارات ملاحية تساعد على منع التصادمات، مشيرة إلى أن إيقاف هذه الخدمة يجعل السفن أصعب رصدا إلكترونيا وأقل عرضة للهجمات الإيرانية.
وأوضحت «وول ستريت جورنال» أنه لعبور المضيق، تبقى بعض السفن على اتصال بمسئولين عسكريين أمريكيين يستخدمون الرادارات والطائرات المسيرة وأدوات أخرى لمراقبة حركة الملاحة ومساعدة السفن على العبور بأمان، فيما تقدم الولايات المتحدة إرشادات للسفن بشأن توقيت الإبحار دون تشغيل أنظمة التعريف، وكيفية الرد على التهديدات الإيرانية، وفقا لملاك سفن ومسئولين أمريكيين.
