كشفت ستيلانتس اليوم عن منصة STLA One، وهي بنية هندسية معيارية للمركبات تم تطويرها لدعم أنظمة الدفع المتعددة وأحجام المركبات المختلفة. وتتميز STLA One بهندسة معيارية قابلة للتوسع مع واجهات مشتركة تهدف إلى تقليل التعقيد وتسريع عمليات التطوير، إلى جانب استهداف تحقيق كفاءة في التكاليف بنسبة 20%، مدفوعة بالتصميم المعياري وخيارات البطاريات الجديدة.
وتدعم STLA One استراتيجية ستيلانتس لتحسين وتطوير منصات المركبات. وبحلول عام 2030، تستهدف الشركة أن يتم إنتاج 50% من حجم سياراتها عبر ثلاث منصات عالمية، مع إعادة استخدام تصل إلى 70% من المكونات. وتم تصميم هذه الاستراتيجية لتقليص الوقت اللازم لطرح المنتجات في الأسواق، وتعزيز استقرار سلاسل التوريد، وتحسين كفاءة التكاليف.
وتدعم STLA One استراتيجية ستيلانتس لتحسين وتطوير منصات المركبات. وبحلول عام 2030، تستهدف الشركة أن يتم إنتاج 50% من حجم سياراتها عبر ثلاث منصات عالمية، مع إعادة استخدام تصل إلى 70% من المكونات. وتم تصميم هذه الاستراتيجية لتقليص الوقت اللازم لطرح المنتجات في الأسواق، وتعزيز استقرار سلاسل التوريد، وتحسين كفاءة التكاليف.
