وأصدر المجلس الفيدرالي لسلامة النقل تقريره الأولي بناء على الفحوصات الأولية لحطام الطائرة وسجلات الرحلة، حيث لم يعثر التقرير على أي مؤشرات تشير إلى أعطال ميكانيكية أو فشل في المحرك قبل التحطم، كان من شأنها أن تعطل التشغيل الطبيعي للطائرة.
وقال المجلس في تقريره إنه يبدو أن محرك الطائرة، وهي من النوع التوربيني أحادي المحرك، كان يُنتج طاقة كافية في وقت وقوع الحادث.
وقال المجلس في تقريره إنه يبدو أن محرك الطائرة، وهي من النوع التوربيني أحادي المحرك، كان يُنتج طاقة كافية في وقت وقوع الحادث.
