وجاء في تقرير المنصة أن الأسطول المغربي متواضع نسبيا لكن نفوذ المغرب البحري مبني على شبكته اللوجستية. وسجلت تجارة البضائع لدى المغرب نحو 120.9 مليون دولار، فيما بلغت عائدات خدمات النقل 42.3 مليون دولار، ما يعكس ارتباط قطاع الشحن بالتجارة الدولية أكثر من اعتماده على عدد السفن وحده.
وأضاف التقرير أن البنية التحتية للموانئ تعزز هذه المكانة، مشيرا إلى مناولة المغرب 9.96 مليون حاوية نمطية في 2024، وهو الأعلى بين الدول المشمولة في التصنيف. ولفت إلى أن ميناء طنجة المتوسط متصل بأكثر من 180 ميناء في أكثر من 70 دولة، ويدعم منظومة صناعية تضم أكثر من 1,400 شركة، ما يوضح كيف تجاوز الربط المينائي والتكامل الصناعي أهمية حجم الأسطول وحده.
وأضاف التقرير أن البنية التحتية للموانئ تعزز هذه المكانة، مشيرا إلى مناولة المغرب 9.96 مليون حاوية نمطية في 2024، وهو الأعلى بين الدول المشمولة في التصنيف. ولفت إلى أن ميناء طنجة المتوسط متصل بأكثر من 180 ميناء في أكثر من 70 دولة، ويدعم منظومة صناعية تضم أكثر من 1,400 شركة، ما يوضح كيف تجاوز الربط المينائي والتكامل الصناعي أهمية حجم الأسطول وحده.
