أكد الأمين العام للاتحاد العربى للنقل البرى الدكتور مالك حداد، ومقره العاصمة الأردنية عمّان، أن التوترات الإقليمية وإغلاق مضيق هرمز أثرا بشكل كبير على حركة النقل والتجارة وسلاسل التوريد فى المنطقة العربية، خاصة في قطاعات النفط والغاز والغذاء، مشيرا إلى أن الاتحاد وضع "خارطة طريق لما بعد هرمز" تقوم على تطوير ممرات برية عربية بديلة لتعزيز انسياب التجارة ودعم الأمن الغذائي.
وقال حداد، في حوار لوكالة أنباء الشرق الأوسط بعمان، إن مضيق هرمز يمثل "عصبا اقتصاديا مهما"، وإن إغلاقه تسبب في اضطرابات بسلاسل الإمداد في المنطقة، موضحا أن الاتحاد يعمل على إيجاد مسارات نقل بديلة تربط الدول العربية وتقلل من تأثير أي أزمات قد تطال الممرات البحرية الحيوية.
وقال حداد، في حوار لوكالة أنباء الشرق الأوسط بعمان، إن مضيق هرمز يمثل "عصبا اقتصاديا مهما"، وإن إغلاقه تسبب في اضطرابات بسلاسل الإمداد في المنطقة، موضحا أن الاتحاد يعمل على إيجاد مسارات نقل بديلة تربط الدول العربية وتقلل من تأثير أي أزمات قد تطال الممرات البحرية الحيوية.
