صُممت هذه الطائرة، التي تعد فخر صناعة الطيران السوفيتية، في أوائل الستينيات تحت إشراف المهندس الأسطوري أندريه توبوليف، وسرعان ما أصبحت الطائرة السوفيتية الأكثر شعبية والأوسع إنتاجا.
أُنتجت طائرة الركاب "تو-134" بكميات كبيرة في مصنع خاركيف لإنتاج الطائرات من عام 1966 إلى عام 1984. واكتسبت الطائرة الجديدة لقب "الصفّارة" بين الطيارين بسبب صوت محركاتها المميز ذي النبرة العالية، وهيكلها الطويل والضيق. أصبحت طائرة "تو-134" واحدة من أكثر مشاريع صناعة الطائرات السوفيتية شهرة ونجاحا، وكانت مناسبة بشكل مثالي لشركات الطيران الإقليمية القصيرة والمتوسطة المدى.
أُنتجت طائرة الركاب "تو-134" بكميات كبيرة في مصنع خاركيف لإنتاج الطائرات من عام 1966 إلى عام 1984. واكتسبت الطائرة الجديدة لقب "الصفّارة" بين الطيارين بسبب صوت محركاتها المميز ذي النبرة العالية، وهيكلها الطويل والضيق. أصبحت طائرة "تو-134" واحدة من أكثر مشاريع صناعة الطائرات السوفيتية شهرة ونجاحا، وكانت مناسبة بشكل مثالي لشركات الطيران الإقليمية القصيرة والمتوسطة المدى.
