تواصل وزارة النقل تنفيذ خطتها الشاملة لتطوير وتحديث كافة قطاعات منظومة النقل بتكلفة إجمالية تتعدى 2 تريليون جنيه، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت.
وفي إطار الربط بين ضفتي النيل، خططت الوزارة لإنشاء 35 محوراً جديداً ليرتفع إجمالي محاور وكباري النيل إلى 73 محوراً/ كوبري بدلاً من 38 قبل يونيو 2014. وقد تم بالفعل الانتهاء من تنفيذ 19 محواً (تحيا مصر – حلوان – بنها – الخطاطبة – طلخا – جرجا – طما – بني مزار – عدلي منصور – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط - بديل خزان أسوان - منفلوط – شمال الأقصر – المراغة – دار السلام - الفشن) ليصل عدد المحاور إلى 73 محوراً بهدف تقليل المسافات البينية لتصل إلى 25 كم، بينما يجري تنفيذ 16 محواً جديداً (3 يوليو - دراو – أبو تيج – دشنا - تلا/طنوب – أبو غالب – القطا - كفر شكر – القناطر الخيرية – سمنود – شبراخيت – الودي – مغاغة – أبو قرقاص – أرمنت – السباعية).
وفي إطار الربط بين ضفتي النيل، خططت الوزارة لإنشاء 35 محوراً جديداً ليرتفع إجمالي محاور وكباري النيل إلى 73 محوراً/ كوبري بدلاً من 38 قبل يونيو 2014. وقد تم بالفعل الانتهاء من تنفيذ 19 محواً (تحيا مصر – حلوان – بنها – الخطاطبة – طلخا – جرجا – طما – بني مزار – عدلي منصور – قوص – سمالوط – كلابشة – ديروط - بديل خزان أسوان - منفلوط – شمال الأقصر – المراغة – دار السلام - الفشن) ليصل عدد المحاور إلى 73 محوراً بهدف تقليل المسافات البينية لتصل إلى 25 كم، بينما يجري تنفيذ 16 محواً جديداً (3 يوليو - دراو – أبو تيج – دشنا - تلا/طنوب – أبو غالب – القطا - كفر شكر – القناطر الخيرية – سمنود – شبراخيت – الودي – مغاغة – أبو قرقاص – أرمنت – السباعية).
