تحتل الإسكندرية مكانة فريدة في خريطة النقل الحضري بمنطقة الشرق الأوسط؛ إذ كانت من أوائل مدن المنطقة التي عرفت السكك الحديدية الحضارية، حين بدأ ترامها يجوب شوارعها بعربات تجرّها الخيل عام 1860، ثم انطلق تجارياً عام 1863 وفق ما وثّقته وكالة رويترز، قبل أن يتحوّل إلى ترام الرمل الشهير بعرباته ذات الطابقين التي أصبحت جزءاً من ذاكرة المدينة لأكثر من قرن ونصف.
بيد أن عروس البحر المتوسط تُودّع اليوم ذلك الإرث العريق وتتهيّأ لقفزة جديدة من نوع مختلف؛ بعد أن أعلن المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أن الربع الأول من عام 2027 سيشهد انطلاق التشغيل التجريبي لمترو الإسكندرية، الذي تُقدّمه الهيئة القومية للأنفاق بوصفه أول مترو خارج نطاق القاهرة الكبرى في مصر.
بيد أن عروس البحر المتوسط تُودّع اليوم ذلك الإرث العريق وتتهيّأ لقفزة جديدة من نوع مختلف؛ بعد أن أعلن المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، أن الربع الأول من عام 2027 سيشهد انطلاق التشغيل التجريبي لمترو الإسكندرية، الذي تُقدّمه الهيئة القومية للأنفاق بوصفه أول مترو خارج نطاق القاهرة الكبرى في مصر.
