ماذا كان سيحدث لو لم تمتد جسور التنمية فوق النيل لتربط شرق الشرق بالغرب ؟.. سؤال يكشف حجم التغيير الذي أحدثه محور طما على النيل، ذلك المشروع الذي لم يكن مجرد طريق جديد، وإنما حلقة وصل غيرت شكل حركة المواطنين والسيارات والنقل والتجارة بين مناطق واسعة من أسيوط وسوهاج.
فالمحور الذي يمتد بطول 40 كيلو مترا، وبلغت تكلفته الإجمالية 243 مليون جنيه، جاء ليضع حدا لمعاناة العبور النهري في نطاق خدمته، وينهي الحاجة إلى استخدام المراكب الشراعية في الانتقال بين ضفتي النيل، إلى جانب القضاء على مشكلة العبارات، وربط الطرق الزراعية بالطرق الصحراوية، بما ساعد على خلق شريان جديد لحركة النقل والتجارة والتنمية.
فالمحور الذي يمتد بطول 40 كيلو مترا، وبلغت تكلفته الإجمالية 243 مليون جنيه، جاء ليضع حدا لمعاناة العبور النهري في نطاق خدمته، وينهي الحاجة إلى استخدام المراكب الشراعية في الانتقال بين ضفتي النيل، إلى جانب القضاء على مشكلة العبارات، وربط الطرق الزراعية بالطرق الصحراوية، بما ساعد على خلق شريان جديد لحركة النقل والتجارة والتنمية.
