تسلّم ميناء اللاذقية في سوريا، اليوم الخميس، ست روافع جسرية حديثة بموجب العقد الموقع مع شركة "سي إم إيه - سي جي إم" الفرنسية، في خطوة تأتي في إطار تحديث البنى التحتية المتهالكة في البلاد.
ووقعت سوريا مطلع مايو 2025 عقداً لمدة 30 عاماً مع شركة الشحن الفرنسية، لتطوير وتشغيل مرفأ اللاذقية الذي يعد المرفأ الأهم في البلاد وبوابة رئيسية للتجارة البحرية.
وقال مدير إدارة العلاقات والتعاون الدولي في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك السورية، مازن علوش: "استقبل مرفأ اللاذقية اليوم ست روافع جسرية حديثة ذات عجلات مطاط من الجيل الخامس"، في خطوة قال إنها "تجسّد ثمار الشراكة الاستراتيجية مع مجموعة (سي إم إيه - سي جي إم) العالمية"، وفقاً لوكالة "فرانس برس".
وأوضح أن الدفعة التي "تتجاوز قيمتها الإجمالية 16 مليون يورو" تأتي "لتتويج الجهود الرامية إلى إحداث نقلة نوعية في أسطول آليات المناولة، ورفع الكفاءة التشغيلية لمحطة حاويات اللاذقية الدولية، بما يستجيب للنمو المتصاعد في حركة الملاحة والتجارة البحرية".
زيادة حركة السفن
وتشهد محطة الحاويات في مرفأ اللاذقية نشاطاً متنامياً خلال الأشهر الأخيرة، ومن شأن تشغيل الروافع الجديدة أن "يوسّع القدرات التشغيلية لضمان الجاهزية التامة في التعامل مع حركة السفن، واستيعاب التدفقات المتوقعة في حجم النشاط التجاري للمرحلة المقبلة".
وقال مدير المرفأ، عبدالحميد الوهب: "هذه التغيرات تثبت أن مرفأ اللاذقية اليوم في أعلى جهوزية"، مضيفاً: "وصلنا اليوم إلى أربعة ملايين طن خلال الأشهر العشرة الماضية من عام 2026"، على أن تزيد أربعة أضعاف خلال السنوات الثلاث المقبلة.
ويتضمّن الاتفاق الموقع بين دمشق وشركة "سي إم إيه - سي جي إم"، التي تعد ثالث أكبر شركة شحن في العالم، إدارة وإعادة تطوير محطة الحاويات الدولية في المرفأ.
ونصّ العقد، وفق ما أعلنت دمشق حينها، على استثمار مبلغ 230 مليون يورو، على أن يتم ضخّ 30 مليون يورو في السنة الأولى، ويتم في السنوات الأربع اللاحقة بناء رصيف جديد في المرفأ بقيمة تصل إلى 200 مليون يورو.
ووقعت سوريا مطلع مايو 2025 عقداً لمدة 30 عاماً مع شركة الشحن الفرنسية، لتطوير وتشغيل مرفأ اللاذقية الذي يعد المرفأ الأهم في البلاد وبوابة رئيسية للتجارة البحرية.
وقال مدير إدارة العلاقات والتعاون الدولي في الهيئة العامة للمنافذ والجمارك السورية، مازن علوش: "استقبل مرفأ اللاذقية اليوم ست روافع جسرية حديثة ذات عجلات مطاط من الجيل الخامس"، في خطوة قال إنها "تجسّد ثمار الشراكة الاستراتيجية مع مجموعة (سي إم إيه - سي جي إم) العالمية"، وفقاً لوكالة "فرانس برس".
وأوضح أن الدفعة التي "تتجاوز قيمتها الإجمالية 16 مليون يورو" تأتي "لتتويج الجهود الرامية إلى إحداث نقلة نوعية في أسطول آليات المناولة، ورفع الكفاءة التشغيلية لمحطة حاويات اللاذقية الدولية، بما يستجيب للنمو المتصاعد في حركة الملاحة والتجارة البحرية".
زيادة حركة السفن
وتشهد محطة الحاويات في مرفأ اللاذقية نشاطاً متنامياً خلال الأشهر الأخيرة، ومن شأن تشغيل الروافع الجديدة أن "يوسّع القدرات التشغيلية لضمان الجاهزية التامة في التعامل مع حركة السفن، واستيعاب التدفقات المتوقعة في حجم النشاط التجاري للمرحلة المقبلة".
وقال مدير المرفأ، عبدالحميد الوهب: "هذه التغيرات تثبت أن مرفأ اللاذقية اليوم في أعلى جهوزية"، مضيفاً: "وصلنا اليوم إلى أربعة ملايين طن خلال الأشهر العشرة الماضية من عام 2026"، على أن تزيد أربعة أضعاف خلال السنوات الثلاث المقبلة.
ويتضمّن الاتفاق الموقع بين دمشق وشركة "سي إم إيه - سي جي إم"، التي تعد ثالث أكبر شركة شحن في العالم، إدارة وإعادة تطوير محطة الحاويات الدولية في المرفأ.
ونصّ العقد، وفق ما أعلنت دمشق حينها، على استثمار مبلغ 230 مليون يورو، على أن يتم ضخّ 30 مليون يورو في السنة الأولى، ويتم في السنوات الأربع اللاحقة بناء رصيف جديد في المرفأ بقيمة تصل إلى 200 مليون يورو.
