«صاعقة السماء».. 76 صاروخًا تكشف القوة النارية لـ الأباتشي السعودية

أثارت مزاعم جماعة الحوثيين إسقاط مروحية عسكرية سعودية من طراز «أباتشي» قرب منطقة نجران، جنوب المملكة، تفاعلاً واسعاً، بعدما رد اللواء الركن تركي المالكي، المتحدث الرسمي باسم قوات التحالف، بنشر صورة لطائرات أباتشي عبر منصة «إكس»، مرفقة بعبارة حملت رسالة مباشرة إلى الجماعة: «تدّعي إسقاطها.. ستدخل الميدان قريباً.. تذكر شكلها فلا تنسى».وجاءت التطورات في وقت أعلن فيه التحالف سقوط وتحطم مروحية استطلاع سعودية من طراز AH-6i داخل الأراضي السعودية بمنطقة نجران، مشيراً إلى أن الحادث وقع نتيجة عطل فني، وأسفر عن وفاة ضابطي الطاقم.حقيقة سقوط أباتشي سعوديةفي 17 أكتوبر 2026، أعلن المتحدث باسم الحوثيين، يحيى سريع، أن قوات الجماعة أسقطت مروحية أباتشي سعودية قبالة نجران، خلال ما وصفه بعمليات عسكرية استهدفت مواقع للجماعة قرب الحدود، قائلاً إنها أُسقطت باستخدام «سلاح مناسب».وفي اليوم التالي، نشر المالكي صورة لطائرة أباتشي، تضمنت لقطة من منشور سريع، وكتب: «تدّعي إسقاطها.. ستدخل الميدان قريباً.. تذكر شكلها فلا تنسى».وبالتزامن، صدر إعلان رسمي عن سقوط مروحية استطلاع من طراز AH-6i تابعة لوزارة الحرس الوطني السعودية داخل منطقة نجران، نتيجة عطل فني، ومقتل ضابطي الطاقم.تدعّي إسقاطها ..ستدخل الميدان قريباً..تذكر شكلها فلا تنسى pic.twitter.com/8qgFm7aylr— المتحدث الرسمي باسم قوات التحالف (@CJFCSpox) October 18, 2026وأكدت وكالة الأنباء السعودية «واس» تفاصيل حادث AH-6i، فيما نقلت وكالة «رويترز» أن الحوثيين نشروا لاحقاً مقطعاً قالوا إنه يوثق إسقاط مروحية من الطراز نفسه بصاروخ، لكن المقطع لم يُظهر الواقعة بوضوح، ولم تتمكن الوكالة من التحقق المستقل من صحة الادعاء عند نشر تقريرها.معلومات عن AH-64 Apache الطائرة التي أثارت الجدلتعد الأباتشي AH-64 مروحية هجومية أمريكية الصنع تنتجها شركة «بوينج»، وصُممت لتنفيذ مهام الاستطلاع المسلح، والإسناد الجوي للقوات البرية، ومهاجمة الأهداف المدرعة، والتعامل مع الأهداف العسكرية في بيئات عملياتية معقدة.ودخل الطراز الأول AH-64A الخدمة عام 1984، ثم تطورت المنظومة عبر نسخ متعددة، من أبرزها AH-64D وAH-64E.ويعد الطراز AH-64E من أحدث النسخ التشغيلية الرئيسية، مع تطويرات تشمل أنظمة الاستشعار والاتصالات والتحكم والتكامل مع القوات والأنظمة غير المأهولة.ووفق البيانات المنشورة لدى شركة بوينج والجيش الأمريكي، تعتمد الأباتشي على محركين توربينيين، ومروحة رئيسية بأربع شفرات، وطاقم من فردين يجلسان بصورة متتابعة، الطيار في المقعد الخلفي، ومساعد الطيار/مشغل أنظمة التسليح في المقعد الأمامي.ولا تقتصر أهمية المروحية على التسليح، بل ترتبط كذلك بقدرتها على جمع المعلومات عن ساحة المعركة، وتحديد الأهداف، والعمل ضمن منظومة قيادة واتصال مع القوات البرية والجوية.أبرز المواصفات والقدرات الفنية لطائرة الأباتشي AH-64Eوفق البيانات المنشورة من شركة بوينج، تشمل المواصفات الأساسية للطراز AH-64E ما يلي:الطاقم: فردانالطول: نحو 14.7 مترقطر المروحة الرئيسية: نحو 14.6 مترالوزن التشغيلي الأقصى: نحو 10.4 أطنانالسرعة القصوى في الطيران الأفقي: أكثر من 279 كيلومتراً في الساعةالمدفع الرئيسي: مدفع آلي عيار 30 ملمالذخائر الصاروخية: قدرة حمل تصل، وفق التهيئة، إلى 16 صاروخاً من عائلة Hellfire، و76 صاروخاً غير موجه عيار 70 ملم من عائلة Hydra.وتختلف الحمولة الفعلية باختلاف التهيئة العملياتية، والذخائر المركبة، ومتطلبات المهمة، كما ينبغي عدم اعتبار الحد الأقصى النظري حمولة ثابتة في جميع الطلعات.وتمنح هذه المنظومة المروحية قدرة على التعامل مع أهداف متنوعة، من المركبات المدرعة إلى الأهداف العسكرية الأخرى، بينما تساعد أجهزة الاستشعار والتصويب والرؤية الليلية على تنفيذ المهام في ظروف الإضاءة والرؤية المختلفة.ولا تعني هذه القدرات أن المروحية محصنة ضد الدفاعات الجوية، إذ تتأثر قابلية بقائها في ساحة المعركة بعوامل متعددة،…