لم تكن قناة السويس مجرد ممر مائي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، بل كانت محورًا لصراع المصالح الدولية، وهو ما دفع عددًا من القوى الكبرى إلى الاتفاق على قواعد تنظم الملاحة فيها وتحدد الضمانات المرتبطة باستخدامها، وفي 29 أكتوبر عام 1888، وُقعت اتفاقية القسطنطينية بمشاركة تسع دول، بهدف إقرار حرية الملاحة في القناة وتنظيم المرور بها، استنادًا إلى ترتيبات سابقة وضعتها الدولة العثمانية، لتصبح الاتفاقية إحدى المحطات المهمة في تاريخ القناة.
بنود اتفاقية القسطنطينية
بنود اتفاقية القسطنطينية
