وانطلق التشغيل المنتظم لعربة الترام المبتكرة "لفيونيوك – موسكو" لنقل الركاب في سبتمبر 2025، على المسار رقم 10 وتعمل حاليا في العاصمة ست وحدات من الترام ذاتي القيادة. وخلال فترة تشغيلها، قطعت هذه الوسائل أكثر من 72 ألف كيلومتر من دون ارتكاب أي مخالفة لقواعد المرور، ما يؤكد مستوى السلامة والموثوقية العالية لخوارزميات التشغيل. وقد طوّرت حكومة موسكو بالكامل المنظومة البرمجية والتقنية الخاصة بتشغيل الترام ذاتي القيادة.
ويواصل مجمع النقل في العاصمة العمل على توسيع نطاق المشروع. إذ من المقرر زيادة عدد وحدات الترام ذاتية القيادة إلى 15 وحدة قبل نهاية عام 2026، على أن تنضم إليها 25 وحدة أخرى خلال عام 2027 ووفقا لاستراتيجية تطوير النقل الحضري، تعتزم موسكو تزويد نحو ثلثي أسطول الترام بتقنيات القيادة الذاتية بحلول عام 2030، لترتفع هذه النسبة إلى نحو 90% بحلول عام 2035.
ويواصل مجمع النقل في العاصمة العمل على توسيع نطاق المشروع. إذ من المقرر زيادة عدد وحدات الترام ذاتية القيادة إلى 15 وحدة قبل نهاية عام 2026، على أن تنضم إليها 25 وحدة أخرى خلال عام 2027 ووفقا لاستراتيجية تطوير النقل الحضري، تعتزم موسكو تزويد نحو ثلثي أسطول الترام بتقنيات القيادة الذاتية بحلول عام 2030، لترتفع هذه النسبة إلى نحو 90% بحلول عام 2035.
