أكد مصدر بهيئة السكك الحديدية استمرار أعمال رفع آثار حادث تصادم القطار رقم 134 تحيا مصر (الجيزة – الفيوم) بمؤخرة القطار رقم 2010 (القاهرة – أسوان)، في المنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة، تمهيدا لاستعادة حركة التشغيل على خط الوجه القبلي.
وأوضح المصدر لـ"الشروق" أنه جرى تحويل مسار حركة القطارات على خط الوجه القبلي، وتدويرها من محطة الواسطى إلى أسوان، بالتوازي مع عمل الفرق الفنية ومهندسي السكة في موقع الحادث، بحضور رئيس هيئة السكة الحديد ونائب وزير النقل.
وأوضح المصدر لـ"الشروق" أنه جرى تحويل مسار حركة القطارات على خط الوجه القبلي، وتدويرها من محطة الواسطى إلى أسوان، بالتوازي مع عمل الفرق الفنية ومهندسي السكة في موقع الحادث، بحضور رئيس هيئة السكة الحديد ونائب وزير النقل.
