قال مدير "شركة ميد بالك لحلول الشحن"، أيمن شلبي، إن سوق الشحن العالمية أمام 3 سيناريوهات في عام 2027، يتمثل الأول منها في العودة التدريجية إلى الأوضاع الطبيعية، بما يؤدي إلى انخفاض تدريجي في أسعار الشحن وعودة مستويات الخدمة إلى طبيعتها.
وأضاف في مقابلة مع "العربية Buiness" أن السيناريو الثاني، يتمثل في استمرار الاضطرابات الجيوسياسية، وهو ما قد يحافظ على ارتفاع أسعار الشحن ويُبقي الضغط قائماً على الطاقات التشغيلية والاستيعابية لأساطيل النقل البحري.
وأضاف في مقابلة مع "العربية Buiness" أن السيناريو الثاني، يتمثل في استمرار الاضطرابات الجيوسياسية، وهو ما قد يحافظ على ارتفاع أسعار الشحن ويُبقي الضغط قائماً على الطاقات التشغيلية والاستيعابية لأساطيل النقل البحري.
