وقالت النيابة العامة في بيان الاثنين إن التحقيقات في حادث قطاري العياط كشفت تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم الخاصة بحالة برج الإشارة الضوئية رقم "ط 10" فيما أقر المتهمان بعدم أداء واجباتهما في متابعة منظومة الإشارات، وهو ما أخل بمتطلبات التشغيل الآمن لحركة القطارات.
وأضافت أن التحقيقات كشفت تلاعب مراقب المحطة في دفتر الإشارات، في محاولة لإخفاء دليل تقصيره في متابعة لوحة التحكم، بينما أثبت الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة أن قائد القطار رقم 134 عطل نظام التحكم الآلي بالقطار.
وأضافت أن التحقيقات كشفت تلاعب مراقب المحطة في دفتر الإشارات، في محاولة لإخفاء دليل تقصيره في متابعة لوحة التحكم، بينما أثبت الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة أن قائد القطار رقم 134 عطل نظام التحكم الآلي بالقطار.
