أعاد بيان النيابة العامة بشأن حادث تصادم القطارين بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة، تسليط الضوء على منظومة التحكم الآلي بالقطارات (ATC)، بعدما كشف الفحص الفني أن قائد القطار رقم 134 عطّل النظام، الذي يساعد على ضبط حركة القطارات والحد من الأخطاء البشرية المرتبطة بالسرعة وقواعد التشغيل.
وجاء الكشف عن تعطيل النظام بالتزامن مع تصريحات الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، بشأن دوره في تأمين حركة القطارات، وهو ما أعاد إلى الواجهة تصريحات سابقة للفريق كامل الوزير، وزير النقل، في أعقاب حادث قطاري سوهاج عام 2021، كشف خلالها عن توجيهاته للسائقين بالاستغناء عن تقنية ATC في بعض الأماكن التي تتسبب في تعطيل حركة القطارات، مع الالتزام بالسير بسرعات منخفضة.
وجاء الكشف عن تعطيل النظام بالتزامن مع تصريحات الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، بشأن دوره في تأمين حركة القطارات، وهو ما أعاد إلى الواجهة تصريحات سابقة للفريق كامل الوزير، وزير النقل، في أعقاب حادث قطاري سوهاج عام 2021، كشف خلالها عن توجيهاته للسائقين بالاستغناء عن تقنية ATC في بعض الأماكن التي تتسبب في تعطيل حركة القطارات، مع الالتزام بالسير بسرعات منخفضة.
