وبفضل التوسع في رقمنة العمليات والتنسيق المحكم بين خدمات التحكم والتشغيل، تتراوح الفواصل الزمنية بين القطارات على المحاور الرئيسية خلال ساعات الذروة بين 60 و90 ثانية وتساعد هذه الوتيرة المكثفة على التعامل بكفاءة مع حجم حركة الركاب الكبير الذي تشهده شبكة المترو يوميا.
وتتركز أكبر أعداد القطارات الحديثة على عدد من الخطوط الرئيسية في العاصمة، وهي الخط الدائري، وخط كالوغا – ريغا، وخط تاجانسكو – كراسنوبريسنينسكايا، وخط سيربوخوفسكو – تيميريازيفسكايا، التي تمثل محاور استراتيجية في شبكة النقل بالعاصمة.
وتتركز أكبر أعداد القطارات الحديثة على عدد من الخطوط الرئيسية في العاصمة، وهي الخط الدائري، وخط كالوغا – ريغا، وخط تاجانسكو – كراسنوبريسنينسكايا، وخط سيربوخوفسكو – تيميريازيفسكايا، التي تمثل محاور استراتيجية في شبكة النقل بالعاصمة.
