أوشكت معاناة ومخاطر السفر أن تنتهى وأصبح حلم ومطالب تطوير وإزدواج طريق مرسى مطروح- سيوة، واقع وحقيقة ملموسة أنقذت أرواح وسلامة المسافرين عليه، بعد أن كان يطلق عليه طريق الموت ويمثل السفر عليه مغامرة محفوفة بالمخاطر، حيث تم الانتهاء من رصف وتشغيل مسافة 150 كيلومتر الطريق الخرساني، بعد الانتهاء من رصف القطاع الثالث بطول 50 كم وتدشينه، وبتكلفة مالية 642 مليون جنيه من علامة الكيلو 150 وحتى علامة الكيلو 200 في الاتجاه إلى مطروح، ليصبح ازدواج الطريق بمسافة 150 كيلو من إجمالي طول الطريق البالغ 300كم، الذي كان طريق مفرد وعانى من السفر عليه أهالي سيوة وزوارها على مدار عقود طويلة.
ويجري حالياً العمل على التوازي في الـ 3 قطاعات المتبقية من الطريق الخرساني، المقرر الانتهاء منها خلال الفترة المقبلة، بتكلفة إجمالية للطريق الخرساني حوالي 3.4 مليار جنيه، ليصبح أول وأطول طريق خرساني بمنطقة الساحل الشمالي الغربى.
ويجري حالياً العمل على التوازي في الـ 3 قطاعات المتبقية من الطريق الخرساني، المقرر الانتهاء منها خلال الفترة المقبلة، بتكلفة إجمالية للطريق الخرساني حوالي 3.4 مليار جنيه، ليصبح أول وأطول طريق خرساني بمنطقة الساحل الشمالي الغربى.
