هذه المعركة العنيفة التي شارك فيها أكثر من مليون جندي من الجانبين، تُعرف في الصين باسم "حادثة الثالث عشر من أغسطس" أو "معركة شنغهاي"، بينما تُعرف في اليابان باسم "حادثة شنغهاي الثانية". كان "حادث مطار هونغتشياو" في التاسع من أغسطس عام 1937 بمثابة الشرارة المباشرة لهذه المواجهة الدموية، في ذلك اليوم قاد الملازم في البحرية اليابانية أوياما إيسامو سيارته مخترقا خط الأمن في مطار هونغتشياو، ما أدى إلى مقتله على أيدي المدافعين الصينيين. استغلت القيادة اليابانية هذا الحادث كذريعة واهية، فقدمت مطالب غير منطقية وغير مقبولة، وعندما قوبلت هذه المطالب بالرفض الصيني الحازم، بدأ اليابانيون في تعزيز قواتهم بشكل مكثف في مدينة شنغهاي استعدادا لمواجهة كبرى.
في الثالث عشر من أغسطس، شنت قوات الجيش الياباني هجوما واسع النطاق على شنغهاي، لتواجهها القوات الصينية بمقاومة شرسة وعنيدة، فاندلعت معركة شنغهاي بكامل قوتها وعنفها المدمر. كانت هذه المعركة واحدة من أكبر معارك حرب المقاومة ضد اليابان وأكثرها ضراوة على الإطلاق، إذ نشر الجيش الصيني ما يقارب سبعين فرقة قتالية، بإجمالي يزيد عن سبعمائة ألف جندي، معززين بحوالي أربعين سفينة حربية ومائتين وخمسين طائرة مقاتلة.
في الثالث عشر من أغسطس، شنت قوات الجيش الياباني هجوما واسع النطاق على شنغهاي، لتواجهها القوات الصينية بمقاومة شرسة وعنيدة، فاندلعت معركة شنغهاي بكامل قوتها وعنفها المدمر. كانت هذه المعركة واحدة من أكبر معارك حرب المقاومة ضد اليابان وأكثرها ضراوة على الإطلاق، إذ نشر الجيش الصيني ما يقارب سبعين فرقة قتالية، بإجمالي يزيد عن سبعمائة ألف جندي، معززين بحوالي أربعين سفينة حربية ومائتين وخمسين طائرة مقاتلة.
