وصنعت الشريحة التي تحمل اسم Xring D100، بتقنية 3 نانومتر، وهي مقياس لدقة التصنيع يعني أن المسافات بين المكونات الإلكترونية داخل الشريحة تبلغ 3 أجزاء من المليار من المتر، ما يسمح بتركيب عدد أكبر من الترانزستورات في مساحة أصغر، وبالتالي أداء أسرع واستهلاك أقل للطاقة.
والشريحة مصممة خصيصا لتشغيل أنظمة الذكاء الاصطناعي في السيارة، وتخطط "شاومي" لاستخدامها في السيارات التجارية بدءا من عام 2027.
والشريحة مصممة خصيصا لتشغيل أنظمة الذكاء الاصطناعي في السيارة، وتخطط "شاومي" لاستخدامها في السيارات التجارية بدءا من عام 2027.
