أكد متى بشاي، رئيس لجنة التجارة الداخلية بشعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، أن تصاعد التوترات حول الممرات الملاحية الحيوية في منطقة الشرق الأوسط، وعلى رأسها مضيقا باب المندب وهرمز، يفرض ضغوطًا متزايدة على حركة التجارة العالمية وتكاليف نقل السلع، الأمر الذي قد ينعكس تدريجيًا على مستويات الأسعار ومعدلات التضخم في عدد من الأسواق.
وأوضحفى تصريحات خاصة ل" اهل مصر " أن الارتفاع في تكاليف السلع عالميًا يعكس انتقال تداعيات أزمات الطاقة والشحن من قطاع النقل إلى الاقتصاد الحقيقي، مشيرًا إلى أن استمرار اضطرابات الملاحة لفترات أطول قد يدفع شركات النقل إلى تغيير مسارات السفن والاعتماد على طرق أطول، وهو ما يرفع استهلاك الوقود وتكاليف التأمين والتشغيل، ومن ثم يزيد تكلفة وصول المنتجات إلى الأسواق.
وأوضحفى تصريحات خاصة ل" اهل مصر " أن الارتفاع في تكاليف السلع عالميًا يعكس انتقال تداعيات أزمات الطاقة والشحن من قطاع النقل إلى الاقتصاد الحقيقي، مشيرًا إلى أن استمرار اضطرابات الملاحة لفترات أطول قد يدفع شركات النقل إلى تغيير مسارات السفن والاعتماد على طرق أطول، وهو ما يرفع استهلاك الوقود وتكاليف التأمين والتشغيل، ومن ثم يزيد تكلفة وصول المنتجات إلى الأسواق.
