قال الدكتور "طه أبوحسين" إن معالجة ظاهرة عبور المواطنين للطريق الدائري من أماكن غير مخصصة للمشاة لا ينبغي أن تقتصر على مطالبتهم بالالتزام بالقانون، وإنما تتطلب إعادة النظر في السلوكيات اليومية للمواطنين، بالتوازي مع اتخاذ إجراءات تنظيمية من جانب الدولة.
وأوضح أستاذ علم الاجتماع بالجامعة الأمريكية، في تصريحات لـ "أهل مصر"أن العبور من أماكن غير مخصصة للمشاة سلوك خاطئ يحتاج إلى تعديل، لكن من الضروري أيضًا ألا يجد المواطن نفسه مضطرًا إلى اختيار مسار غير آمن أو غير طبيعي يعرض حياته للخطر.
وأضاف أن المسؤولية في مواجهة هذه الظاهرة مشتركة بين الدولة والمواطن، فالالتزام بالمسارات الآمنة ضرورة لحماية حياة المشاة، وكذلك حماية قائدي السيارات من الحوادث التي قد تنتج عن العبور المفاجئ للطريق.
وأشارإلى أن الدولة قد ترى أنها وفرت جميع المتطلبات اللازمة لعبور المواطنين، من كباري وسلالم وسلالم كهربائية ومسارات محددة، إلا أن وجود هذه الوسائل وحده لا يضمن استخدامها بصورة تلقائية من جانب الجميع.
وشدد على ضرورة دراسة مدى ملاءمة هذه المسارات لاحتياجات المواطنين الفعلية وطبيعة حركتهم اليومية، بما يسهم في تغيير السلوكيات الخاطئة وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل العبور الآمنة، بدلًا من تعريض حياتهم وحياة الآخرين للخطر.
وأوضح أستاذ علم الاجتماع بالجامعة الأمريكية، في تصريحات لـ "أهل مصر"أن العبور من أماكن غير مخصصة للمشاة سلوك خاطئ يحتاج إلى تعديل، لكن من الضروري أيضًا ألا يجد المواطن نفسه مضطرًا إلى اختيار مسار غير آمن أو غير طبيعي يعرض حياته للخطر.
وأضاف أن المسؤولية في مواجهة هذه الظاهرة مشتركة بين الدولة والمواطن، فالالتزام بالمسارات الآمنة ضرورة لحماية حياة المشاة، وكذلك حماية قائدي السيارات من الحوادث التي قد تنتج عن العبور المفاجئ للطريق.
وأشارإلى أن الدولة قد ترى أنها وفرت جميع المتطلبات اللازمة لعبور المواطنين، من كباري وسلالم وسلالم كهربائية ومسارات محددة، إلا أن وجود هذه الوسائل وحده لا يضمن استخدامها بصورة تلقائية من جانب الجميع.
وشدد على ضرورة دراسة مدى ملاءمة هذه المسارات لاحتياجات المواطنين الفعلية وطبيعة حركتهم اليومية، بما يسهم في تغيير السلوكيات الخاطئة وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل العبور الآمنة، بدلًا من تعريض حياتهم وحياة الآخرين للخطر.
